ARILARIN NAKİL İÇİN HAZIRLANMASI

Gezginci arıcılıkta en önemli konu kovanların nakil için hazılanmasıdır.

Bu işi yaparken, kovanlarımızın hiç bir yerinden arı çıkmaması gerekiyor.

Akşam yükleme yapar iken kovanın birisi arı kaçırsın en az 1 saat boşa uğraşırsınız. Yediginiz iğnelerde işin cabasıdır.

Aylardan temmuz ve arılarımı Şile Korucu köyden Trakya'ya nakletmeden bir gün öncesi.

Tüm kovanları gözden geçirip, katı sökülen kovanların katları yeniden çakıldı.

Tüm kapakları yeniden çaktım.

Kestane balında bu sene ilk defa alt kata girmedi, Traakya'da da alt kattan bal alınmadı.

Konu kovanlarımın nakli ama bunun içinde başka konularda var.

Bunlardan birisi o sıcaklarda maske giymeden arılarımı çakmışım, arılarımız ne kadar sakin.

İkinci bir konu kovanlarımın tamamında tel altlık var ve arılar bu altlığa rağmen salkım yapıyordu.

Klasik kovanlarım olsaydı, bu işçi arıları akşama kovana sokmak çok büyük sorun du.

Bir başka konu ise kovanlarımın hiç birinde başka kovandan takviye yapılmamıştır.

Tek bir anaarıyla sürekli 80 binlik koloni oluşup, çıtalar bloke edilmediğinde devamlı 80 bin nufusta kalabiliyor. Bilim camiamızada bu hadise duyurulur, taş devrinden kalma kovan birleştirmeleri anlatacaklarına başka şeyleri bir gözden geçirsinler.

Karniyol arısı, az yavru atan ve geç gelişen kafkas arısınında ileride can simidi olacaktır.

Yani kafkas arısını kullananlar karniyolu tadınıdıklarında, yıllarca ne kadar işletildiklerini daha iyi anlayacaklar.

Bu arı kışı bilmiyor diyenlerin ormandaki soguk, Gebze'deki sıcaklıkta, arının nasıl yavru kestigini, bir tarafta ise yavruya devam ettiğini görecekler.

İlizyon yapmadım::))

Görüntüler tamamen gerçektir, sakın gözlerinizin ayarıyla oynamayın::)))

arilarin nakile hazirlanmasi, katların kapakların çakılması
Yükleyen Ali_Turk. - Sevimli hayvan videolarını izleyin.